在刚刚过去的五一小长假里，尽管面对北方降温南方雨的不利天气条件，全国大部分高速公路依然再次上演停车散步、人满为患的公路大戏。据有关部门统计，今年五一期间，北京地区收费公路交通量较去年增长6.2%，日均交通量可能达到205万辆以上，多省高速公路日均交通量超100万辆。与人们高涨的出游兴致相对应的是，高速公路事故率也因人们的密集出行而小幅度攀升。针对这一社会现象，本报联合汽车之家开展了专门针对车主的“高速公路驾驶习惯”调查。通过调查发现：近九成车主驾车远行时每次都用或经常使用高速公路，超六成车主习惯使用GPS导航规划路线，接打电话、跟车过近是高速公路高发危险驾驶行为并且18-30岁车主群体高速公路危险驾驶行为比例最高，八成车主开车走高速前会对车辆进行检查和保养。
近九成车主驾车远行时每次都用或经常使用高速公路
根据汽车之家研究中心的调查显示，当问及驾车远行是否使用高速公路时，近九成车主表示每次都用或经常使用。调查同时显示，超三成车主使用高速公路的频率达一月1次，同时，分别有超两成车主表示自己使用高速公路的频率为一季度1次或一周1次。
超六成车主习惯使用GPS导航规划路线
根据汽车之家研究中心的调查显示，开车走高速前，有超六成车主会选择使用GPS导航规划路线，排名二、三位的依次是行驶过程中看路标和网上搜索线路。只有2.24%的车主表示选择查看纸质地图。可见，随着科技及网络的高度发展，人们出行会越来越依靠电子设备，而拿起一张地图就走的时代正在一去不复返。
接打电话、跟车过近是高速公路高发危险驾驶行为
从汽车之家研究中心的调查数据来看，在高速公路常见危险驾驶行为中，驾驶过程中接打电话存在最为普遍，有超四成车主表示自己曾经有过行车时接打电话的经历。其次，跟车过近占比超三成，驾驶过程中抽烟占比近三成，不打转向灯并线、超速或低于最低限速行驶、有儿童乘车时不使用儿童安全座椅和紧急车道超车占比均两成左右。
18-30岁车主群体高速公路危险驾驶行为比例最高
根据汽车之家研究中心的调查反映，在高速公路行车过程中，相比其他年龄段的车主，18-30岁车主高速公路危险驾驶行为比例最高，驾驶过程中接打电话、跟车过近、驾驶过程中抽烟、不打转向灯并线、超速或低于最低限速行驶等行为的比例均大幅高于其他年龄段。
八成车主开车走高速前会对车辆进行检查和保养
根据汽车之家研究中心的调查数据显示，当问及开车走高速出远门前是否对车辆进行检查和保养时，近八成车主表示自己会对爱车进行专门的检查与保养。驾车走高速出远门前，轮胎检查、各类机油液体的检查以及各类滤芯的更换、制动系统的养护成为车主最常选择的养护行为。 |